忍者ブログ
[1]  [2]  [3]  [4]  [5]  [6]  [7]  [8
カウンター
プロフィール
HN:
sleepy
性別:
男性
職業:
食品関係のサラリーマン
趣味:
車いじり
自己紹介:
HPの方のデータがパソコンと共にお亡くなりになったので、こちらの方で自作パーツの紹介等をしていきたいと思います。
結構パーツ作りの本職と思われがちですが、ショップでも、工場でもありません(~_~;)
本職は食品関係のサラリーマンです。
完全に趣味の延長でパーツ作りをしていて、一品づつ私がすべて手作りしています。
カレンダー
11 2017/12 01
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
パーツに関するお問い合わせはこちらから
パーツに関してのお問い合わせはコメントではなくこちらからお願いします。 hand_made_works_sleepy_r@yahoo.co.jp タイトルに必ずパーツ名を書いてください。 あまりにも迷惑メールが多いので、お名前、ご連絡先の無いメールには返信いたしませんのでご注意ください。 CL1用パーツもお受けしますのでよろしくお願いします。
最新トラックバック
バーコード
ブログ内検索
P R
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

07041a64.jpgCL1に乗り始めた頃に瀬戸大橋の与島のSAであったアコトルのオフ会の時に〇クヤマのリヤタワーバーをつけている方がいまして、見せてもらって内装をカットしてバーが上に出ているのを見て、「私なら内装の中に隠すのに・・・」と思って作り始めました。構想から製品版になるまでに半年・・・試作数5本
今はバーの部分にテンションをかけられるように改良しています。
写真は製品版の1本目で私の車の写真です。
出荷本数は既に300本を越えています(^_^;)
海外にもかなりの数が・・・・
マイオークションブース


よろしければぽちっとw
にほんブログ村 車ブログへ 
PR
sakuhin-1.jpg
6~7年前だと思いますが
会社の後輩が乗っていた180SX用に作ってみました。
この頃はまだ溶接が未熟でした・・・(^_^;)
現在は作っていません。






よろしければぽちっとw
にほんブログ村 車ブログへ 
P1160776.jpg自作を始めたときに一番最初に作ったのがこれでした。
CL1に乗っていて、今は無きフェイズのマフラーでインナーサイレンサーが抜きにくくて、作りました。
ちょうどその頃ヤフオクを始めたばかりで今から7年くらい前ですが、ひょっとして売れるかな?と思って出品してみて・・・・今まで300本以上売れています。
太さも定形外郵便で発送するときに送料¥200以内を考えてこの長さ&太さにしています。
これを作らなかったら手作りは始めていなかったかも・・・・・w


マイオークションブース


よろしければぽちっとw
にほんブログ村 車ブログへ 
torneco_euro_r-img600x450-1232264206acjeit20961.jpg手作りにに拘る訳・・・・
まあ私の場合ステンレス(SUS304)の楕円パイプを使用したりしていますので出来るだけ見栄えのする形に持っていきたい訳で、一般的にショップやメーカー物はアルミパイプやベースが鉄製であったりしてますどう考えても剛性があるとは思えなく・・・まして高価!材料も鉄やアルミでほとんどが海外で作っていますし・・・・・国内で作るコストの1/5ぐらいで出来てしまうんですよね~

ステンレスも国産の物は純度もいいですし、私が手作りで国産、手作りに拘るのもそのあたりなんです(^^)
これが個人製作ではなく会社としてやるなら原材料原価を25~30%にしなくては商売にならないでしょうから・・・・恐ろしく高価なものになってしまいます(~_~;)

ストリームの場合フロントのストラットの取り付け位置がCL1に比べてかなり手前に来ていて元々剛性が強いので走行距離3万km以下の車ではほとんど剛性アップを体感できないと思います。
でも補強ってやれた車体を剛性アップするだけじゃなく車体が新しいうちにやれない車体にしてしまうということも大事だと思います。

私が前に乗っていたCL1は12万km走っていましてそれなりに補強は入れていましたが、同年型のCL1の友人の車(走行距離335000km)を試乗させてもらって驚いたのは全然車体がゆるくなっていなかった事でした。その友人の車はサーキット走行もしていなく、ほとんどが通勤街乗りだったのです。私のはサーキット走行もしていましたし、補強を入れ始めたのも5万kmを越えてからだったのでかなり車体がゆるくなっていたのだと思います。
そういうこともあってストリームは新車に近い状態で、寸法取をして1万km未満で補強をし始めてみました(^^)

おそらく自分で納得のいくところまで行く頃には乗換時期になってしまうかもしれませんが、色々テストしながら気持ちのいい走りが出来る車にしていきたいと思います。

よろしければぽちっとw
にほんブログ村 車ブログへ 
リヤフロアーサポート
   
  即納可能・・・・・2本
  納期2~3日・・・・4本


アンダーフロアーバー(STD)
  
  即納可能・・・・1本
  納期1週間・・・・2本

アンダーフロアーバー(GE取付車用)

  納期2週間(現在在庫なし)



よろしければぽちっとw
にほんブログ村 車ブログへ 


パーツに関してのお問い合わせはコメントではなくこちらからお願いします。
hand_made_works_sleepy_r@yahoo.co.jp
タイトルに必ずパーツ名を書いてください。
あまりにも迷惑メールが多いので、お名前、ご連絡先の無いメールには返信いたしませんのでご注意ください。
CL1用パーツもお受けしますのでよろしくお願いします。
P2060127.jpgキリ番プレゼントのステッカーです。
上から白地に青文字、白地に赤文字、メタル調に黒文字、メタル調に青文字です。
もう残り少ないので、ご希望の色がなくなったらごめんなさい(~_~;)
ステッカー安く作ってくれるところを探さないと(~_~;)






よろしければぽちっとw
にほんブログ村 車ブログへ 

P2060124.jpg久しぶりに削ってみました。
焼き入れも久しぶりだったので思った色にはなりませんでしたが、ちょっとチタンの生地肌っぽい感じになっています。
材質:SUS304
重さ:464g
直径:約44.5mm
長さ:約52mm
ネジ穴部深さ:39.5mm
バカ穴部:直径17.5mm、深さ10mm
実質ネジ部:29.5mm
取り付けピッチ:M12*1.25(トヨタ、スバル車用)
仕上げ:研磨布#1000仕上げ後軽く焼入れしています。

ヤフオク出品中


よろしければぽちっとw
にほんブログ村 車ブログへ 
 
今回はキリ番「777」でした。
みんカラでもお友達登録していただいている 寛さんでした~
おめでとうございます・
ステッカー送りますので、ご住所をお願いしますm(_ _)m



よろしければぽちっとw
にほんブログ村 車ブログへ

P2060123.jpgと言っても、洗車機通してきただけですが(^_^;)

帰り道のGSで明日まで洗車機半額だったので、いつものシャンプー洗車だけではなくリッチな高圧泡ジェットでw

たまには手洗いしないとね~(^_^;)

寒いので暖かくなったらw

 


 よろしければぽちっとw
にほんブログ村 車ブログへ 


パーツに関してのお問い合わせはコメントではなくこちらからお願いします。
hand_made_works_sleepy_r@yahoo.co.jp
タイトルに必ずパーツ名を書いてください。
あまりにも迷惑メールが多いので、お名前、ご連絡先の無いメールには返信いたしませんのでご注意ください。
CL1用パーツもお受けしますのでよろしくお願いします。
 


リヤフロアーサポート
   
  即納可能・・・・・2本
  納期2~3日・・・・4本


アンダーフロアーバー(STD)
  
  即納可能・・・・1本
  納期1週間・・・・2本

アンダーフロアーバー(GE取付車用)

  納期2~3日・・・・1本

リヤフロアーサポートは昨晩4本作ったのですが今日2本売れてしまいました(^_^;)

よろしければぽちっとw
にほんブログ村 車ブログへ 


パーツに関してのお問い合わせはコメントではなくこちらからお願いします。
hand_made_works_sleepy_r@yahoo.co.jp
タイトルに必ずパーツ名を書いてください。
あまりにも迷惑メールが多いので、お名前、ご連絡先の無いメールには返信いたしませんのでご注意ください。
CL1用パーツもお受けしますのでよろしくお願いします。

Copyright © sleepy製作所 第2ブログ All Rights Reserved.
Powered by NinjaBlog
Graphics by 写真素材Kun * Material by Gingham * Template by Kaie
忍者ブログ [PR]